常见问题/ Common Problem
废机油炼柴油设备的工艺主要包括以下步骤：
一、预处理
首先，收集化验，分类贮存废机油，并进行初步处理。通过简单的沉淀沉淀这一步，主要是去除废机油中的杂质、水分和部分固体残留物等，以确保后续蒸馏过程的成品柴油的质量。预处理针对成分不是太纯净干净的原料油预先处理，可节电费，少消耗人工，节省费用。
二、蒸馏分离
经过预处理的废机油被送入蒸馏反应釜中。启动加热系统，对蒸馏反应釜进行加热，同时加热预先液相催化剂。通过燃烧机，废机油中的不同组分在不同温度下被蒸馏出来。
1.低温蒸馏脱水：当废机油加热至一定温度（如250℃）后，废油中的水分和汽油会挥发出来，产生的油气进入冷凝器冷凝成油，暂存于第一馏分罐。
2.中温蒸馏：继续加热蒸馏反应釜，当温度升至一定值（如330℃）时，蒸馏出的油气进入冷凝器冷凝成油，存于第二馏分罐。
3.高温蒸馏：进一步加热（如360℃），蒸馏产生的油气会进入催化塔中，经过催化剂的催化反应后，提炼出的轻质油进入第三馏分罐。
三、分馏与催化
在蒸馏过程中，通过调整温度的条件下，可以分离出不同的馏分，包括柴油、轻质燃料等。同时，催化塔中的催化剂可以促进废机油中重质组分的裂化，提高柴油的产率和质量。
四、脱色除味
蒸馏冷凝后的毛油可能易脱色和易氧化。为了得到色泽明亮、气味正常、不易氧化变色的柴油，需要进行脱色处理。通常将毛油打入脱色罐中，加入吸附剂进行吸附脱色，然后通过过滤器过滤掉废过滤材料，得到干净、色泽明亮的合乎国外车油。
五、冷却与分类贮存
经过催化处理后的柴油需要进行冷却和分类贮存，以进一步去除其中的杂质和碱性氮成分，使其更加纯净。
六、过滤与精炼
将冷却液化后的柴油进行过滤和精炼，去除残留的杂质和硫、氮有害物质，以及细微的颗粒，使其达到标准的柴油质量要求。
七、尾气与废渣处理
在蒸馏过程中产生的尾气和不凝可燃气需要经过净化处理，以确保达标排放。同时，蒸馏反应釜中残留的沥青等废渣也需要进行妥善处理，进入炉子的燃烧室燃烧，产生热量。
八、设备工艺优点
1.高效节能：采用高效节能的催化裂解蒸馏工艺，可实现废油的充分转化，提高柴油的产率。
2.环保安全：采用密闭式催化蒸馏工艺，确保生产过程的安全性和环保性。
3.多功能性：设备不仅可以处理废机油，还可以处理废润滑油、原油、重油等油品。
4.占地面积小：蒸馏反应釜采用卧式设计，便于操作、排渣和清理，且占地面积小。
5.双加热系统：采用循环热风加热介质与燃料热风同时加热的双加热系统，可实现连续高效加热，节省燃料。
综上所述，废机油炼柴油设备的工艺是一个复杂而精细的过程，需要严格控制各个步骤的条件和操作，以确保最终产品的质量和纯度。同时，该工艺还具有高效节能、环保安全、多功能性等优点，对于实现废机油的资源化利用具有重要意义。
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