常见问题/ Common Problem
废机油、原油小型炼油设备生产的柴油残碳的测定是评估柴油品质的重要指标之一，柴油残碳值测定方法主要包括以下几种：
一、测定原理
柴油残碳测定是基于油品在高温下蒸发、裂解和缩合后生成的焦黑色焦炭状残留物，即残炭。这一残留物的量可以反映柴油中不稳定化合物和胶状物质的含量，从而评估柴油的稳定性和精制程度。
二、柴油残碳值测定方法
1. 电炉法
电炉法残炭测定是按SH/T 0170《石油产品残炭测定法（电炉法）》标准试验方法进行的。该方法适用于润滑油、重质液体燃料或其他石油产品，包括柴油。具体步骤如下：
柴油残碳值测定的仪器准备：使用电炉残炭测定仪，包括加热设备和配电设备两部分，确保仪器安装正确并经过校正。
柴油残碳值试样处理工作：将柴油试样进行蒸馏，收集10%蒸余物作为试样。确保试样量适中，一般7~8克，并摇匀。
柴油残碳值试样煅烧工序：将盛有试样的瓷坩埚放入电炉的空穴中，立即盖上坩埚盖。在规定的加热条件下（如520℃±5℃）使试样受热蒸发分解，保持规定时间（如30分钟）。在燃烧结束时，用空穴的盖子盖上高温炉的空穴。
柴油残碳值称量恒重工序：煅烧结束后，取出瓷坩埚，在空气中放置片刻后移入干燥器中冷却。然后称量瓷坩埚和残留物的质量，精确至0.0002克。
柴油残碳值测定的结果计算：根据试样的重量和残留物的重量计算残炭值。
2. 残碳值的康氏法
康氏法残炭是按GB/T 268《石油产品残炭测定法（康氏法）》标准试验方法进行的。该方法适用于测定常压蒸馏时易部分分解、相对地不易挥发的石油产品经蒸发和热解后留下的残炭量。虽然康氏法主要用于测定重质残渣燃料油、焦化原料等油料的残炭，但对于柴油等轻质油品，在特定条件下也可以采用此方法。不过，康氏法操作相对复杂，需要熟练的操作技能才能得到符合精密度要求的结果。
三、柴油残碳值测定意义
废机油、原油小型炼油设备加工炼制的柴油残碳的测定对于评估柴油品质、指导生产操作以及保障消费者权益具有重要意义。通过测定残碳值，可以了解柴油的稳定性和精制程度，预测其在燃烧过程中的结炭倾向性，从而为柴油的生产、储存和使用提供科学依据。
四、柴油残碳测定时注意事项
在进行柴油残碳测定时，应严格遵守相关标准和操作规程，确保测定结果的准确性和可靠性。
①测定过程中应注意安全，避免高温和火源等危险因素。
②测定结果应及时记录和分析，以便及时发现和解决油品质量问题。
综上所述，国外的废机油、原油小型炼油设备生产的柴油残碳的测定是评估柴油品质的重要指标之一，其测定方法包括电炉法和康氏法等。在测定过程中应严格遵守相关标准和操作规程，确保测定结果的准确性和可靠性。
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